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“其次，近年来国内市场成品油供过于求、库存高企也导致促销频频。尤其去年下半年原油进口扩大后，国内炼厂的炼油产能充分开启，石油公司为完成销售任务、拼抢份额只能降价竞争。”黄顺敬对记者说。金联创石油经济首席研究员钟健告诉记者，今年8月27日国办发布了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，其中提到扩大成品油市场准入。今后，成品油市场流通会更加活跃，以竞争促消费升级的进程将加快，经营主体也会进一步增多。在此背景下，主营单位主动降价，不仅是竞争的需要，也会成为一种常态。
多家券商交易系统登录故障连日来，两市交易持续火爆，25日两市交易额超万亿，创下三年新高。今早开盘不足一小时，两市成交量就超过4000亿，多家券商交易系统出现短暂登录故障。据网友反映，登录不上的券商有广发证券、中信建投证券、海通证券、华西证券、平安证券等。
此外，工商注册信息显示，睿驰汽车办公地点为南沙金融大厦9层。不过，该办公楼的前台服务人员对记者表示，自从原租户搬离后，目前9层暂无新的企业搬入。从这块地的要求和目前进度来看，无论是谁的造车梦，都要与时间赛跑了，拿地只是第一步，后续仍有多道门槛。背后“白衣骑士”的到来，加速贾跃亭造车梦的落地，最终是圆梦，还是戳梦？
一路狂奔，垄断了行业九成份额“安全”踩了急刹车“悲剧让我们意识到自己是缺乏敬畏之心的。因为我们的无知自大，造成了无法挽回的伤害。归根结底是我们的好胜心盖过了初心。我们靠着激进的业务策略和资本的力量，一路狂奔来证明自己。但是今天，在逝去的生命面前，这一切虚名都失去了意义……”程维和柳青在这封姗姗来迟的道歉信中如是说。这是两起案件发生后，程维和柳青首次发声。
看未来危中求变“接下来的12个月不会沉闷乏味！”对于2019年的亚洲地区局势，《日经亚洲评论》列出一长串看点。不仅亚洲，2019年，整个世界都充满悬念。日本《产经新闻》报道称，2019年或许是自由贸易和保护主义“大对决”的一年。“经合组织最新的经济报告中，‘不确定’或‘不确定性’这两个词出现了87次”，德国《明镜》周刊预测，2019年，世界将更不稳定、更不确定。
中海油服将于10月30日公布第三季业绩，该行估计第三季运营表现保持平稳，每股盈利或环比略微下降至0.18元人民币（下同）。考虑到较低的燃料成本将令整体EBIT利润率表现好于预期，该行将今年每股盈利预测上调13%至0.46元。责任编辑：李双双
